48. LASERHERO LAVANTTAL-RALLYE powered by DOHR WOLFSBERG / SG TOOLBOX 2026
 
 
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Austrian Rallye Challenge: Frische Gesichter und neue Chancen im Lavanttal!
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Die Austrian Rallye Challenge geht nach dem grandiosen Saisonauftakt mit der ARC Rallye Triestingtal mit der Laserhero Lavanttal Rallye powered by Dohr Wolfsberg / SG Tools in die zweite Runde. Dort könnten ungewohnte, neue Teams die ARC-Tabelle erobern. Für Spannung ist also gesorgt.

Fotos: Harald Illmer; Text: Noir Trawniczek

Nach dem grandiosen Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge mit der Premiere der ARC Rallye Triestingtal geht Österreichs Rallyeserie für den Breitensport in die zweite Runde: Bei der 48. Laserhero Lavanttal Rallye powered by Dohr Wolfsberg / SG Tools (9. bis 11. April) wird mit der Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft (TEC7 ORM) wieder eine Kooperation eingegangen. Für die ARC zählt bei dieser Zweitages-Veranstaltung nur der zweite Tag - doch schon im Vorjahr haben einige ARC-Teams den ersten Tag genützt, um sich „warm zu fahren“. Bereits im Vorjahr gab die ARC ihre Premiere in Wolfsberg - heuer wartet die Rallye mit zum Teil neuen Sonderprüfungen auf, man darf gespannt sein…

In der Austrian Rallye Challenge wird der Clubmeister bekanntlich über die ARC-Klassen C1 bis C4 ermittelt, sodass auch mit älteren und weniger teuren Fahrzeugen ganz vorne mitgekämpft werden kann.

Nach dem Saisonauftakt im Triestingtal führen in der ARC-Tabelle Alexander Strobl und Cathy Schmidt mit 39 Punkten vor Roman Mühlberger und Nadine Dolzer mit 32 Zählern. Den dritten Platz teilen sich Harald Ruiner (führt in der Klasse C2), Michael Kroneder (führt in der C3) und Franz Zack (führt in der C4).

Kuriosum vor der zweiten Saison-Rallye: Keines der Top 5-Teams wird im Lavanttal an den Start gehen, wie auch die auf den Rängen sechs und sieben liegenden Günther Königseder und Markus Jaitz. Womit der auf Rang sechs liegende Gerolf Schuller mit 28 Punkten auf dem Konto gute Chancen hat, im Lavanttal die Tabellenführung zu erobern. Gute Chancen haben wohl auch Christian Rosner und Martin Rigl, die 24 Punkte aufweisen und zugleich auch in der Auszugswertung für Historische mit Zweiradantrieb (ARCH 2WD) mit 20 Punkten die Tabelle anführen. Dazu kommen noch Jan Dolzer und Tobias Reischer mit jeweils 21 Zählern. Es könnten also nach der Lavanttal Rallye durchaus neue, ungewohnte Namen die Tabelle anführen - was dem Geist der Austrian Rallye Challenge entspricht.

Freilich gibt es in der Austrian Rallye Challenge auch Bewerbe für moderne Fahrzeuge. In der Austrian Rallye Trophy gibt es heuer die ART1 für Allrad-Fahrzeuge sowie die ART2 für zweiradgetriebene Autos. In der ART1 führt Manfred Stohl, der jedoch nicht im Lavanttal an den Start geht. Wohl aber der auf dem zweiten Tabellenrang liegende Daniel Mayer, der im Citroen C3 Rally2 von den ARC-Teams wohl die größten Chancen im Gesamtklassement haben wird. In der ART2 ist ebenfalls der Tabellenleader Luca Pröglhöf nicht am Start, wohl aber die dahinter liegenden Piloten, angeführt von Marcel Neulinger. In der ARCP für Proto- und Produktionsfahrzeuge sind die beiden Tabellenführenden Maximilian Lichtenegger (39 Punkte) und Christoph Zellhofer (32) live dabei.

48. LASERHERO LAVANTTAL-RALLYE powered by DOHR WOLFSBERG / SG TOOLBOX 2026
Sportpressedienst - Armin Holenia / Wolfgang Nowak

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