Das Wetter wird auch bei der 41. Auflage der Lavanttal-Rallye zum vielbeachteten Kriterium / Der schon gewohnte Regen beim morgigen Start könnte heuer ausbleiben / Auch der Samstag soll trocken sein.

Fotos: Harald Illmer

Das Rallye-Fieber ist kurz vor dem Höhepunkt in Wolfsberg. Morgen um 15 Uhr wird die 41. Lavanttal-Rallye der Geschichte auf dem Rathausplatz der Bezirkshauptstadt eröffnet. Und damit der Freigabebefehl für die besten Offroad-Piloten des Landes zur ultimativen Tempojagd über 12 Sonderprüfungen erteilt. Vier Prüfungen stehen morgen, weitere acht am Samstag auf dem Programm.

Neben der ausgiebigen Besichtigungen der Wertungsabschnitte, um den besten Schrieb erstellen zu können, lassen die Teams den Himmel über Wolfsberg nicht aus den Augen. Aus gutem Grund. Denn traditionell präsentiert sich das Wetter bei der Lavanttal-Rallye als äußerst wankelmütig. Was gerade für den April zwar nicht überraschend, hinsichtlich einer optimalen Reifenwahl für den zweiten Staatsmeisterschaftslauf der Saison jedoch einfach lästig ist.

Auch heuer lässt die Prognose vor allem am Starttag eine glasklare Entscheidung nicht zu. Nach dem heute verregneten Tag heißt die Vorhersage für morgen „Aufheiternde Bewölkung“. Diese soll aber am Nachmittag wieder zunehmen und die Niederschlags-Wahrscheinlichkeit liegt bei 22 %. Positiv betrachtet könnte man also sagen, es gibt eine 78-prozentige Chance, dass der für die Lavanttal-Rallye fast schon traditionelle Regenguss exakt mit dem Startschuss diesmal ausbleibt. Besser schaut angeblich der Samstag aus. Da soll sich nämlich auch die Sonne blicken lassen und die Regengefahr nur noch 10 % betragen. Wofür sich der April letztendlich entscheidet, verrät er freilich nicht. Offensichtlich will auch er wieder seinen Spaß an der Rallye-Freud haben und nicht nur die zu erwartenden Tausenden Fans an den Prüfungen.

Die 41. Lavanttal-Rallye zählt als 2. Lauf zur österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft 2017 (ORM), zur österreichischen 2WD-Rallye Staatsmeisterschaft 2017 (ORM 2WD), zur österreichischen Junioren Rallye Staatsmeisterschaft 2017 (ORM Junior), zur österreichischen Historic Rallye Meisterschaft 2017 (HRM), zum österreichischen Rallye Cup der AMF 2017 (ORC), zum Historic Rallye-Cup der AMF 2017 (HRC), als zweiter Lauf zum Mitropa Rallye Cup 2017, als erster Lauf zum Opel Rallye Cup 2017 und als zweiter Lauf zum M1 Rallye Masters 2017.

Technische Daten der 41. Lavanttal Rallye 2017:

Gesamtlänge: 402,53 Kilometer
Sonderprüfungen: 12
Länge der SP: 192,10 Kilometer
Beschaffenheit: 89 % auf Asphalt, 10,47 % auf Schotter

> Zeitplan 41. Lavanttal Rallye 2017

Sportpressedienst
Armin Holenia, Wolfgang Nowak