| Diese
inoffizielle Europameisterschaft
der Privatfahrer geht heuer bereits
in ihre 46. Saison. In diesem Jahr
stehen wieder insgesamt acht Läufe
in den Ländern Deutschland,
Italien, Slowenien, Tschechien und
Österreich auf dem Programm.
Das
Erfolgsrezept der 1965 ins Leben
gerufenen Serie lautet: anspruchsvoller
Motorsport zu einem erschwinglichen
Preis. Der Mitropacup diente schon
in der Vergangenheit vielen Sportlern
als Sprungbrett für eine Profi-Karriere.
Die Namen Sandro Munari, Raffaele
Pinto, Franz Wittmann, Armin Schwarz
oder Erwin Weber seien hier nur
stellvertretend erwähnt. Erfolgreichster
Teilnehmer bisher ist Matthias Moosleitner.
Der Deutsche gewann den Mitropacup
insgesamt sechsmal.
Bei
der bp ultimate Rallye wird der
Sieg im Mitropacup nur über
den dreimaligen Gesamtsieger Hermann
Gassner (Mitsubishi Evo X) gehen.
Sein schärfster Konkurrent
dürfte der Tscheche Jiri Tosovsky
(Mitsubishi Evo IX) sein, der im
Vorjahr Dritter wurde und die Mitropacup-Wertung
im Jahr 2006 für sich entscheiden
konnte. Aus österreichischer
Sicht gilt das Hauptaugenmerk Heinz
Leitgeb (Renault Clio R3), der im
Vorjahr den Mitropacup als Sechster
beendete. Aber die Alpenrepublik
stellte 2009 auch einen Mitropa-Cup-Sieger.
In der Historischen Klasse triumphierte
Gerhard Openauer (Ford Escort).
Er will diesen Erfolg heuer wiederholen.
Bei der bp ultimate Rallye führt
er mit Startnummer eins das Feld
der Historischen Klasse an. Insgesamt
haben 25 Teams für den Mitropacup
genannt.
Die
Termine im Jahre 2010 sind:
Weitere
Informationen über den Mitropa-Rally-Cup
gibt es im Internet unter www.mitropa-rally-cup.de
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