Nach dem Ausfall bei der Jänner-Rallye muss der Vorjahresmeister gewinnen. VW-Heimkehrer Michael Kogler kann bei BP Ultimate Rallye taktisch fahren.

Die Rollen bei den Diesel-Glühern in der Division III sind klar verteilt. Nach dem Ausfall bei der Jänner-Rallye muss Michael Böhm (Fiat Punto JTD) alles auf eine Karte setzen, um in der Meisterschaft aufzuholen. Bei nur sieben Läufen ohne Streichresultat ist ein Rückstand von 20 Punkten nur sehr schwer aufzuholen. Vor allem, da Michael Kogler auf Anhieb mit dem VW Golf V TDI sehr gut zurecht kam und Bernhard Spielbichler, der sehr starke Zweitplatzierte von Freistadt, die BP Ultimate Rallye auslässt.

Somit muss Böhm auf Unterstützung von anderen Piloten hoffen. Allen voran Hermann Berger, der vom Suzuki S1600 auf einen VW Golf V TDI umgestiegen ist. Dazu kommen noch Vizemeister Alfred Leitner (VW Golf V TDI) und Markus Jaitz (Fiat Stilo JTD). Lokalmatador Markus Unegg (Seat Ibiza 1.9 TDI) werden nur Außenseiterchancen zugebilligt.

Oberstes Ziel für VW ist jedoch, dass man nach zwei sieglosen Jahren den Dieselpokal sichert. Und wer wäre dafür besser geeignet als Michael Kogler, der 2006 zum bislang letzten Mal den Titel für VW holte.

In der Division IV (alternativ betrieben Fahrzeuge) gibt es mit Robert Zitta im gasbetriebenen Subaru Impreza STI nur einen Starter.

Zwischenstand nach der Jänner-Rallye (Division III):

33. Int. BP Ultimate Rallye im Lavanttal
Sportpressedienst
Armin Holenia, Andreas Walk, Martin Meyer